錨定智造航向，解碼智慧港口，淬煉專業本領，勇立時代潮頭。在數字化浪潮席卷全球航運業的當下，智能技術正重塑港口運營的每一個環節。北三集司作為行業先鋒，以自動化碼頭、智能調度系統等創新實踐，成為傳統港口向智慧化轉型的標桿。6月30日下午14:00，瀚海逐夢實踐隊在上海海事大學浙江校友會寧波分會的指導和幫助下走進寧波舟山港北三集司，沿著港口智能化發展的軌跡深入探訪，解鎖科技賦能港口的奧秘，感受前沿技術與傳統航運碰撞迸發的磅礴力量。
圖攝 文天翔
回溯歲月，見證港口崛起之路
跟隨引導員的腳步和解說，實踐隊回顧了北三集司發展的歷史。寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司（簡稱北三集司）位于東海之濱的寧波北侖最東邊的穿山半島，是寧波舟山港旗下一家專業化集裝箱碼頭管理公司。2006年，時任浙江省委書記的習近平曾來到公司考察，為碼頭的未來發展指明了方向。
在全球航運業船舶大型化、聯盟化發展的浪潮中，北三集司于2016年3月應運而生，由穿山港區原四期、五期集裝箱碼頭整合組建。組建后，北三集司積極汲取國內先進碼頭治理經驗，快速實現生產、管理與制度規程的統一。2017年，其集裝箱吞吐量首次突破1000萬標準箱，成功躋身全球“千萬箱級”單體集裝箱碼頭行列。2019年，單月集裝箱吞吐量首次突破100萬標準箱，同年4月，更是首次實現四艘“2萬箱級”超大型集裝箱船同時在泊作業的壯舉。如今，北三集司已成為全球第二大單體集裝箱碼頭，擁有11個專業集裝箱泊位，3740米碼頭岸線，49臺橋吊、153臺龍門吊及450多臺其他流動機械，航線超50條，其中遠洋干線40余條。
科技賦能，感受智慧港口魅力
引導員介紹到，在智能化升級進程中，北三集司成績卓著。2020年5月，n-TOS操作系統正式在公司上線，結束了我國“千萬級”集裝箱碼頭依賴國外系統的歷史。n-TOS操作系統是寧波港信息通信有限公司自主研發的、擁有完全自主知識產權的集裝箱碼頭操作系統，整套系統主要包括堆場計劃、船舶配載、作業控制、無線終端等核心模塊，可與智能閘口、智能理貨、GIS可視化等系統實現信息交互。
同時，在綠色發展領域，北三集司積極響應“雙碳”號召，成效顯著。由其負責實施的國家重點研發計劃項目“水運港-船多能源融合技術及集成應用”示范工程進展順利，其中風機、光伏等分項已完工。兩臺單機容量達6.25兆瓦的風電機組年發電約2400萬度，可減少碳排放約1.9萬噸；光伏系統日均發電量超10000度，每年預計減少碳排放2016噸，持續推動港口行業向智能化、綠色化、一體化方向發展。
心潮澎湃，堅定航海報國之志
北三集司的發展成就，是中國港口事業蓬勃發展的縮影，更是無數奮斗者堅守初心、砥礪前行的成果。而總書記的關懷，如同一盞明燈，照亮了港口前行的道路，也照亮了我們航海學子的奮斗方向。站在全球航運變革的浪潮之巔，以北三集司為樞紐，智慧港口建設的宏偉藍圖正徐徐鋪展。它宛如一座閃耀的燈塔，將傳統碼頭的匠心傳承與現代科技的創新力量完美交融。承載著寧波舟山港數十年的輝煌積淀與開拓精神，新時代港口的數字化轉型，正以磅礴之勢，書寫嶄新傳奇。
圖攝 李雨錫
作為新時代的海事大學生，實踐隊成員們都懷揣著對航運事業的無限熱忱與志向，渴望深入這片創新熱土，探尋智能裝卸系統、綠色能源應用的前沿奧秘，學習一體化協同作業的智慧精髓，以知識為帆、以實踐為槳，立志在港口智能化升級與綠色發展的賽道上，貢獻青春力量，讓個人理想與行業發展同頻共振，共同駛向更遼闊的未來。
